Moins 10 km/h sur routes et autoroutes

Réduire notre vitesse de 130 à 120 (ou de 110 à 100) sur autoroute et de 90 à 80 sur route, cela permet de réduire notre consommation de carburant et donc notre facture.

Pour comprendre la motivation de ce blog, commencez par lire ceci : une mesure du grenelle de l'environnement.

Comment consommer moins

"Comment consommer moins de carburant ?" c'est le thème de l'émission de radio Service Public sur France Inter lundi 29 septembre à partir de 10H.
Si vous ratez l'émission, vous aurez encore 24 heures pour récupérer le podcast.

EcoloCool

Adepte de l'écoconduite, Olivier de AndrosProd, a lui aussi créé un logo à afficher sur la vitre arrière pour promouvoir une conduite plus cool.

Si vous le préférez à celui de ce blog, n'hésitez pas, l'important c'est de sauver la planète et de réduire notre consommation, quelque soit le logo adopté.

Campagne Greenpeace sur l'automobile

Greenpeace a lancé en avril dernier une campagne sur la réduction des taux d'émission de CO2 des autos. C'est instructif et ludique (on peut voter pour la campagne de pub la plus mensongère).
Alors rendez-vous sur http://voiture.greenpeace.fr

110 km/h sur autoroute en Alsace

C'est Adrien Zeller, président de la région Alsace, qui a proposé cette excellente et courageuse mesure.
Vous trouverez quelques détails sur LibéStrasbourg, mais le plus affligeant (et triste) est dans les nombreux commentaires qui montre que les mentalités doivent encore évoluer.
Rappelons que la vitesse sur autoroute est limité à 100 km/h au Canada, à 113 km/h en Californie, à 110 en Suède. Et visiblement, les populations locales le supportent assez bien !
Espérons que cette mesure va s'appliquer. Elle permettra de mesurer réellement l'impact sur la qualité de l'air.

Avez-vous votre permis d'éco-conduite ?

C'est le titre d'un test publié page 38 du numéro 3 du magazine Néo Planète. Rapide et amusant à faire.
Mais profitez-en pour découvrir les autres articles du magazine. J'ai trouvé instructif celui sur l'éolien, page 4.

Si vous l'avez manqué, sur Direct8

Eh bien c'est raté (car Direct8 ne propose pas sur son site de revoir les émissions comme sur Arte) mais ce n'est pas une catastrophe.
On y a appris que l'écoconduite devrait être enseigné dans les auto-écoles dans un futur proche.
Le seul discours un peu critique, du rédacteur en chef adjoint d'AutoPlus, portait sur le fait que le bonus écologique ne se basait que sur les émissions de CO2 et négligeait donc totalement les émissions de particules des diesels. Ce sur quoi, il a tout à fait raison.

Si vous ne connaissez pas du tout cette émission, qui peut être intéressante, j'ai trouvé une video d'une émission de 2006 sur le réchaffement climatique.